UTA anunció un paro nacional de micros de larga distancia por 72 horas
La medida rige desde las 12 horas de este viernes, hasta las 12 horas del lunes 30 de agosto. Es por reclamo de mejoras salariales.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) resolvió convocar a un paro nacional en los servicios de larga distancia por 72 horas. La medida rige desde las 12 horas de este viernes, hasta las 12 horas del lunes 30 de agosto.
"No vamos a permitir salarios de pobreza. Por eso hemos resuelto un paro nacional del sector larga distancia por 72 horas, desde las 12 horas del viernes 27 hasta las 12 horas del lunes 30 del corriente", manifestaron en un comunicado desde el gremio que conduce Roberto Fernández, en el cual apuntaron contra los empresarios "por la total negativa a acordar los sueldos de los trabajadores, y a pretender negociar condiciones de trabajo a cambio de los salarios".
El frente sindical afirmó que "los empresarios actúan sin el menor sentido de sensibilidad hacia los trabajadores, que vienen poniéndole el cuerpo al sector de larga distancia para mantener la actividad en el sistema".
"No vamos a permitir que nos precaricen las condiciones laborales de los compañeros representados, como prenda de cambio ante un justo pedido de aumento salarial", apuntó el sindicato de los conductores de micros. Es que, según denuncian desde UTA, la gran mayoría de las empresas del sector mantiene impagos los salarios o viene llevando a cabo un mecanismo de pagos parciales. "Adeudan salarios, sumas no remuneratorias acordadas, Decreto 14/2020, viáticos, etcétera", aseguraron desde el gremio.
Entre otros puntos, la UTA remarcó que "entendemos que el Estado Nacional realiza un gran esfuerzo para el sostenimiento de las fuentes de trabajo y mantener el poder adquisitivo de los salarios, aportando en orden a los 600 millones de pesos mensuales, mediante la resolución 283/2021 del Ministerio de Transporte, a lo que se suman los aportes del Ministerio de Trabajo en materia de Repro II ($260 millones mensuales)".
"Parece que pretenden mantener sus márgenes de utilidad en base a la declaración de pandemia, o a costa de la precarización de las condiciones de trabajo, pretendiendo que manejemos más horas, menos conductores, al margen de la ley y burlando todos los derechos de los trabajadores. Nos pretenden hacer trabajar en exceso de la jornada convencional, violentando las conquistas de décadas por el movimiento obrero organizado", señalaron desde UTA.