Aeropuerto: Inauguran nuevo edificio de extinción de incendios
Se inaugura hoy con la presencia de autoridades locales y nacionales. Tendrá capacidad para tres autobombas y permitirá garantizar los tiempos de respuesta ante un posible siniestro.
En el marco de la modernización de la infraestructura aeroportuaria del país, la Administración Nacional de Aviación Civil inaugura esta tarde en el aeropuerto de Esquel el nuevo edificio para el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios en línea con las recomendaciones de la normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional y regulaciones nacionales.
El edificio del SSEI del "Aeropuerto Internacional Brig. Gral. Antonio Parodi" sigue las recomendaciones de la OACI para el salvamento y extinción de incendios en aeropuertos, con el fin de aumentar la protección del personal, del equipamiento y de la infraestructura, garantizando las condiciones que facilitan una respuesta inmediata y eficaz ante una emergencia aeroportuaria.
Las obras comenzaron en diciembre de 2013 y a partir de junio de 2018 las instalaciones están operativas para ser utilizadas por el equipo de 16 bomberos aeroportuarios. La ANAC estuvo a cargo de las inspecciones y supervisión de las distintas etapas de la construcción del edificio.
El edificio, que es de categoría SSEI 7, tiene una superficie cubierta de 870 m2 totales que están distribuidos en un estacionamiento de vehículos operativos con capacidad para tres autobombas alineadas con cada uno de los portones. Además, el SSEI dispone de un playón de maniobras de 35×35 metros de donde nace una calle de 9 metros de ancho que se conecta con rodajes y pista para permitir la llegada de las autobombas a la cabecera.
El aeropuerto cuenta con dos autobombas de última generación, una Mercedes Benz 1114 y una OshKosh 6×6. La ubicación del edificio del SSEI en el aeropuerto constituye un factor primordial para garantizar que los tiempos de respuesta ante un incendio puedan cumplirse de manera adecuada. Esto significa que el traslado de la autobomba debe demorar entre dos y tres minutos hasta el extremo de cada pista, en condiciones de óptima visibilidad y superficie.
La obra de este edificio representa un hito en la modernización de la infraestructura aeroportuaria, uno de los pilares fundamentales de la Revolución de los Aviones.