Legislatura aprobó los convenios firmados entre Chubut y Vialidad Nacional para finalizar la autovía Madryn-Trelew
La iniciativa contó con los votos del oficialismo y de la oposición en la sesión celebrada este jueves. La obra inició en el año 2006 y, después de 18 años, su avance es del 60%.
La Legislatura del Chubut aprobó este jueves, con los votos del oficialismo y de la oposición, dos convenios que Vialidad Provincial firmó con Vialidad Nacional para la finalización de la autovía entre Puerto Madryn y Trelew, obra iniciada en el año 2006 y que permanece inconclusa.
Estos convenios, contenidos en sus respectivos proyectos de ley enviados por el Poder Ejecutivo, recibieron su aprobación en la sesión ordinaria realizada este jueves y que, con la presencia de 24 de los 27 diputados provinciales, fue presidida por el vicepresidente primero de la Legislatura, Luis Juncos.
Los dos convenios vinculados a la finalización de la doble trocha tenían dictamen de las Comisiones de Asuntos Constitucionales y Justicia; de Infraestructura; y de Presupuesto y Hacienda. Y tuvieron al diputado Sergio Ongarato, del bloque oficialista Despierta Chubut, como miembro informante.
“Más abogados que ingenieros para terminar la ruta”
“Es una de las decisiones importantes que ha tomado el Gobierno Provincial. Reviste importancia para Chubut porque es una ruta nacional y significa terminar una obra cuya historia comienza en el 2006”, comentó Ongarato.
“Ha sufrido numerosos inconvenientes y situaciones por las cuales se licitaron proyectos, hubo denuncias, enojos políticos, paralización de la obra, convocatorias a nuevas licitaciones, divisiones en tramos para terminarla; una empresa a la que se le adjudicó la obra y presentó convocatoria de acreedores”, enumeró.
En todo este tiempo, dijo, “hubo más abogados que ingenieros para terminarla. Y ha tenido titulares en los diarios por tragedias viales tremendas para quienes viven en la zona”.
En este sentido agregó que la falta de finalización de la autovía, cuyo avance es del 60% después de 18 años, “le ha servido de excusa al Presidente de la Nación: como dice que hay corrupción, dice que no va a hacer ninguna obra pública. (Pero) la obra pública es imprescindible porque comunica a los argentinos, nos mejora la vida y es una herramienta para ejercer soberanía en nuestro territorio”.
Y añadió: “Coincido con el gobernador (Ignacio Torres) en que la obra pública es necesaria e imprescindible para la vida y la intercomunicación de los ciudadanos. Así lo entiende el Gobierno Provincial, y por eso la decisión de hacer los convenios para terminarla”.
“Abandono definitivo de Nación”
Desde el oficialismo, también intervinieron en el debate Leticia Magaldi y Sonia Cavagnini, quien indicó: “Es digno de celebrar que Chubut se haya puesto al frente de este problema. Ha sido la primera provincia que asumió que Nación diera respuesta a este tipo de obras. Por eso Nación decidió que compensará con obras las deudas de las provincias. Chubut ha sido pionera en esto”.
En tanto, el presidente del bloque opositor Arriba Chubut, Juan Pais, adelantó el acompañamiento de la bancada y criticó “a todos los Gobiernos nacionales, sin distinción, de los últimos 25 años que no les han prestado la atención que corresponde a las rutas nacionales en Chubut. Lo padecemos con la ruta 40, con la 26, con la 3, la 25”.
“A esto hay que agregarle el abandono definitivo de Nación de lo que tiene que hacerse cargo en la provincia. No recuerdo temporada invernal, como la última, donde se haya cortado tantas veces una ruta nacional. Eso fue por el abandono por parte de Nación”, enfatizó.
Mientras que Santiago Vasconcelos (Frente de Izquierda) adelantó su abstención, los diputados de los bloques Familia Chubutense y PICH, Daniel Casal y Marcelo Rubia respectivamente, expresaron sus acompañamientos.
“Esto abre la puerta a los trabajadores de la construcción que están pasando un mal momento, y ojalá que Provincia se pueda hacer cargo de las obras que son del Gobierno Nacional, que está mirando para otro lado y no se ocupa de los ciudadanos de Chubut y del país”, dijo Rubia.
