Aversa sobre La Hoya: “Hay pasividad en las autoridades locales”
La ex Secretaria de Turismo opinó sobre el proceso de concesión del CAM y cuestionó la “actitud aislada” que se adoptó a nivel provincial.
La ex Secretaria de Turismo, Florencia Aversa, opinó sobre el proceso de concesión del Centro de Actividades de Montaña La Hoya y dijo que "se está trabajando como si Esquel no fuera Chubut".
Luego de que quedara desierta la licitación del cerro, el gobierno provincial decidió avanzar con una adjudicación directa sin que todavía haya novedades de cara a la temporada invernal.
"A esta altura es algo necesario, pero es una lástima que hayan llegado hasta este momento con tal incertidumbre", expresó la ex funcionaria y agregó que se debió a que "se trabajó de manera aislada en Rawson y eso demuestra cómo se están tomando las decisiones últimamente, sin participación de la comunidad local".
Ante este escenario, Aversa opinó que "hay una gran pasividad de las autoridades locales. Nadie de la comunidad de Esquel integra la Comisión Evaluadora. Eso se hizo en 2005 con otras de las concesiones y se trabajó desde acá no desde Rawson".
En relación al papel del Estado expresó que "todo proceso de este tipo requiere de una conducción que tienen que llevar adelante las autoridades pensando en el bien común. Por eso la importancia de la participación del Estado, en ese sentido el sector privado probablemente haya tenido intención de participar pero ninguna de esas opiniones fueron tenidas en cuenta".
Con respecto al pliego dijo que es una "gran generalidad. El canon tiene una bonificación los primeros cinco años, dejando un amplio margen para que la adjudicataria maneje los tiempos a su criterio".
Por último contó que hace años se viene trabajando sobre la descentralización y que podría haber sido de diversas maneras: "El Plan Director no está plasmado en el pliego, tampoco muchos otros estudios. En 2012 hicimos talleres sobre el tema con todos los actores involucrados".
La Trochita
Al consultarle por si considera viable un proceso similar con el Viejo Expreso Patagónico dijo que "no creo que sea conveniente una privatización sobre este bien. Es un patrimonio cultural e identitario que debemos cuidar y mantener nosotros. Es distinto".